| |

KADABRA presenteres på designutstillingen "DesignER" ved
USV-verftet i Bergen.

Presentasjon og intervju med KADABRA hentet fra utstillingskatalogen:
«De er det eneste designkontoret i Norge hvor alle ansatte har sin kompetanse fra sivilingeniørstudiet Industriell Design fra NTNU. Kombinasjonen av teknologikompetanse og industridesignkompetanse herfra gjør det naturlig å benytte design til problemløsning i grensene mellom folk, kultur og teknologi. KADABRA har i dag fem medarbeidere, og er med sitt nettverk en totalleverandør av prosjekter fra ide til industrialisering. De jobber innen produktdesign, interaksjonsdesign og designstrategi. Det trønderbaserte firmaet har også en filial på Grünerløkka i Oslo.»
Hva er god design?
Her vil jeg heller peke på en egen produkt serie: Lego. Min, og sikkert mange andre kommende industridesigneres interesse for design og løsnings orientert kreativitet ble skapt ved hjelp av Legoklossene. Nøkkelen til suksessen tror jeg ligger i forholdet mellom de muligheter og begrensninger Legoklossene gir, det er her kreativitet trives best.
|
|

Hva er god norsk design?
Det første jeg tenker på er bær plukkeren – et objekt som mange nordmenn omgås og bruker med den største selvfølgelighet. Jeg har opplevd å ha med utlendinger ut i marka, og de er stort sett begeistret over hvor effektiv den gjør plukkingen! Den opprinnelige bærplukkeren i tre og metall er visstnok funnet opp i Aurskog, og den røde plastplukkeren vi kjenner i dag selges i titusenvis av eksemplarer vært år, til tross for at den har vært uforandret i produksjon siden slutten av 70-tallet.
Ellers, for å gå over til klassen for tungvektere tenker jeg på en aldri så liten industridesignbragd på Elnesvågen ved Molde. Selskapet Moxy var i 1970-årene de første til å ta fram en dumper med artikulert ramme som var designet for konstruksjon av veier i vanskelig norsk terreng. I dag har de en full serie av dumpere som selges over hele verden. Disse skulle jeg gjerne gjort prosjekter sammen med, ja.
Så må jeg til slutt berømme Flytoget inkludert stasjonsmøblering og kontaktledningsmaster som et av de beste norske eksemplene på helhetlig design av en reisetjeneste. Her er hvert produkt er tegnet med omhu og egenverdi samtidig som hensynet til den helhetlige opplevelsen er bevart. Dette eksempelet står frem som en bragd ikke bare av industridesignerne som var involvert, men av hele organisasjonen som står bak. Det er en skog av gode designideer der ute, men langt færre organisasjoner som har vilje og kultur til å realisere dem. |
|

Hva designer dere?
I KADABRA gjør vi en del prosjekter for offentlige rom, hvor vi blant annet ser på tendenser i forhold til estetikk og endrede bruksmønstre. Som designer er noe av det morsomste jeg gjør å «se inn i spåkulen» og forutse hvordan vi som mennesker lever og omgås produkter i morgen. Noen nøkkelord her tror jeg kan være «omtanke for alle», «bærekraftig komfort», «intelligent transport» og «urban rekreasjon». Det at produkter for offentlige rom gjerne reflekterer allmennestetiske trender og er med på og legemliggjør vår tidsånd gjør det ekstra spennende. Sist men ikke minst krever det en stor dose omtanke for brukeren, som tross alt blir skal bruke den endelige løsningen – her har vi som designere et spesielt stort ansvar.
Et designprosjekt som er et godt eksempel på dette er sykkelstativet Løv. Stativet er en korttidsparkering for bymiljø, parker og torg, og er utviklet for og leveres av Euroskilt AS. Løv er et sykkelstativ med en tydelig identitet. Det oppleves som enkelt og behagelig å lene og støtte sykkelen mot. Samtidig skaper den slanke formen og parvise plasseringen et åpent og tilgjengelig byrom. Ideen bak Løv er to spirer som vokser opp av brusteinen og sammen strekker seg mot himmelen. Formen er inspirert av Herman Bongaards salatbestikk fra 1950-tallet.
Løv mottok Merket for God Design, en utmerkelse fra Norsk Designråd i 2007
|
|